跨界魔方本地试驾评测全新长城哈弗M2

2010-03-10 11:03:01 来源：易车网 发布于: 北京

第 6/12 页：M2灯光：大灯尺寸明显增加亮度尚可: 第 1/12 页：评测全新长城哈弗M2 第 2/12 页：M2外观：新车突出跨界风格保留盒子车身第 3/12 页：M2内饰：比酷熊更富为动感细节提升加分第 4/12 页：M2空间：与酷熊共享平台车内空间充裕第 5/12 页：M2视野：盒子车身拥有良好视野的先天条件第 6/12 页：M2灯光：大灯尺寸明显增加亮度尚可第 7/12 页：M2动力：发动机与手动变速箱匹配成熟第 8/12 页：M2操控：悬架结构简单高速侧倾明显第 9/12 页：M2舒适性：塑料质感较硬观感触感待提升第 10/12 页：M2油耗：百公里7.58升油耗水平表现尚可第 11/12 页：M2配置与安全：满足日常使用车身刚性强第 12/12 页：M2总结：誓将个性化进行到底期待四驱

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照明系统：大灯尺寸明显增加，光照强度尚可

哈弗M2的大灯远比酷熊大，不过等内元素却更为简洁。远近光均由一个反光碗反射，并且不带透镜。不过，似乎没有透镜反而让M2的照明表现更好，近光光型均匀分布在20米范围之内，远端则可覆盖至40米处。简单的反光碗设计避免了酷熊车灯在接近车头处所产生的眩光。远光表现也在一定程度上优于酷熊。其照明范围与酷熊一致，均可达到60米。但M2大灯的光型控制比酷熊更为成熟，有效减少了眩光。

【哈弗M2大灯】

【哈弗M2尾灯】

【哈弗M2高位刹车灯】

【哈弗M2远近光切换效果图】

哈弗M2的车内背光设置于酷熊一样，均采用白色光源。不过，电窗控制键依旧只有驾驶席一侧提供背光照明，夜间使用还是不太方便，希望厂家能够重视这个小细节。

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